<p>Waar is Rob Geus als je hem nodig hebt? Een Lamborghini mag gerust opvallen. Sterker nog: een Lamborghini hóórt op te vallen. Je kocht een Countach destijds niet om jezelf ongezien in het woon-werkverkeer te mengen. Voor een moderne Lamborghini geldt dat nog steeds. Prima dus, dat een Lamborghini opvallend is. Maar zoals met zoveel […]</p>

<p>De schrik zit er nu goed in zou je denken, maar dan ken je Russische automobilisten nog niet.</p>

<p>Er is eindelijk weer een grote autobeurs, dus de activisten kunnen ook weer aan de bak! Sinds de uitvinding van het internet zijn autobeurzen langzamerhand een beetje hun relevantie verloren, maar tot en met 2019 speelden ze nog altijd een prominente rol. Daar kwam vrij abrupt een einde aan toen de Autosalon van Genève last […]</p>

Het net lijkt zich nu echt te sluiten rondom de op sterven na dode ondernemingen van Victor Muller. De topman komt niet meer met geld over de brug en dus wordt de verkoop van de merkrechten van Spyker voorbereid.

<p>De Evija heeft heel weinig van doen met de historie van het merk, maar Lotus probeert met een livery tóch een link met het verleden te leggen. Afgezien van de Lotus-logo’s is er weinig waaruit je kunt afleiden dat de Evija een Lotus is. De auto ziet er niet direct uit als een Lotus, maar […]</p>

<p>Na de klik beelden van een Lamborghini Huracan STO die een rondje Hockenheim doet. Spoiler alert!</p>

<p>Je bent onoverwinnelijk met zo’n hoge wagen. Toch?</p>
<p>The post <a rel="nofollow" href="https://www.autoblog.nl/nieuws/video-daarom-rijden-mensen-crossovers-917... daarom rijden mensen crossovers</a> appeared first on <a rel="nofollow" href="https://www.autoblog.nl">Autoblog.nl</a>.</p>

<p>Met het skateboard van WEVC kun je busjes én Porsche-replica’s voortbewegen. Waarschijnlijk is het makkelijker om een nieuw elektrisch automerk te beginnen, dan een bestaand merk ‘omzetten’. Nu we midden in een overgang (met de nodige opvliegers) zitten, zien we nieuwe merken als paddestoelen uit de grond schieten. Voor vandaag hebben we er weer eentje […]</p>

<p>Het kost wel wat, maar dan heb je een Brabus met 6.9 V12 op de inrit staan. Wat waren de jaren ’90 toch een heerlijke periode als het om auto’s aankomt. Misschien kijken we over 100 jaar terug en realiseren we dat we het tussen 1990 en 2005 heel erg goed hebben gehad. Later werden […]</p>

<p>Het is wel voor de goede zaak: voorkomen dat Nederland straks onder water staat. Volkswagen is nog altijd Volkswagen, maar de Duitsers gaan wel met hun tijd mee. Een tijdje terug vonden ze het nog prima om een beetje te sjoemelen met milieuregels, maar nu dragen ze het milieu écht een warm hart toe. Dit […]</p>