Over veertien jaar zijn er geen nieuwe auto's meer te koop die op benzine of diesel rijden. Dat staat in een nieuw klimaatplan van de Europese Unie. Waarom wil de EU dit? En wat betekent het plan voor mensen met een benzine- of dieselauto?

<p>De Tesla Model 3 is dit jaar tot dusver nog altijd de bestverkochte EV van Europa. Sterker nog: Volkswagen komt niet eens in de buurt. Er is zoiets als de wet van de remmende voorsprong, maar vooralsnog heeft die weinig vat op Tesla. Ondanks de inspanningen van de grote jongens van de autoindustrie – Volkswagen […]</p>

<p>Bugatti’s zijn er al genoeg in Nederland, het wordt nu echt eens tijd dat iemand origineel doet en een Pagani koopt. Een Pagani op Nederlands kenteken: het is er helaas nog niet van gekomen tot dusver. Dat is niet vanwege het feit dat ze extreem duur zijn. Er staan momenteel namelijk wél acht Bugatti’s op […]</p>

<p>De Mulsanne is dood, maar er is goed nieuws. Bentley tovert nog een paar ‘nieuwe’ Grand Limousines uit de hoge hoed. Helaas, sinds vorig jaar is over en uit voor de toplimousine van Bentley: de Mulsanne. Hoe fraai de nieuwe Flying Spur ook is, daarmee verliest het merk toch een beetje zijn glans. Een merk […]</p>

Sportwagenfabrikant Porsche gaat zijn modellen uitrusten met nepchips om de leveringsachterstand te beperken die wordt veroorzaakt door het tekort aan halfgeleiders.

<p>En dan hebben ze nog niet eens een SUV. Ferrari doet al een tijdje geen pogingen meer om exclusief te blijven. Ergens is dat jammer, maar aan de andere kant: hoe meer Ferrari’s hoe beter, toch? Het is niet alsof Ferrari aantallen maakt met cross-overs en sedans, zoals bepaalde andere sportwagenmerken. Ferrari heeft vooralsnog gewoon […]</p>

De Italiaanse sportwagens van Ferrari zijn weer net zo in trek als voor het uitbreken van de coronacrisis. In het tweede kwartaal van dit jaar rolden 2.685 exemplaren uit de fabriek in Maranello. Dat is bijna twee keer zoveel als in dezelfde periode vorig jaar, maar ook meer dan in de vergelijkbare maanden in 2019.

In een half uurtje treinen naar Parijs en ruim binnen drie uur naar Moskou? Als het aan Delft Hyperloop ligt is het rond 2050 de normaalste zaak van de wereld.

<p>Cupra is een groen offensief begonnen in Nederland, waaronder met deze Formentor e-Hybrid die we aan een rijtest onderworpen. Het is je vast niet ontgaan dat Cupra een losgekoppeld is van Seat en nu als zelfstandig merk opereert. En bij een zelfstandig merk horen zelfstandige modellen. De Formentor is het eerst eigen model van Cupra […]</p>

<p>Maar dan is het de vraag: is 18 te weinig of te veel van deze extra brede Ferrari met V12? Op dit moment zijn er nog maar een paar bijzondere sportwagens die het hart van de petrolhead écht weten te raken. Bijna alle nadelen van veel auto’s komen door veiligheids- en milieueisen die telkens stringenter […]</p>