Met nieuwe technologie wil Rotterdam de overlast van verkeersaso's bestrijden. Onderzoek heeft uitgewezen dat ongeveer honderd automobilisten verantwoordelijk zijn voor het leeuwendeel van de geluidsoverlast in het stadscentrum. Met claxonconcerten, knallende uitlaten en gierende banden overschreden zij in twee maanden tijd 16.000 keer de geluidsnormen, vaak met tientallen decibellen tegelijk.

Wie dit jaar nog op vakantie wil is aangewezen op de eigen auto of het vliegtuig, want campers zijn er nauwelijks nog te krijgen in de Drechtsteden.

<p>Ze kwamen er bij McLaren achter dat je een Elva zonder voorruit aan de straatstenen niet kwijt krijgt. Daarom is hier de Elva mét voorruit. Dat een auto een voorruit heeft is doorgaans geen nieuws. Bij de McLaren Elva is dat wel degelijk nieuws. Deze auto moest namelijk tot op heden een voorruit ontberen. Voor […]</p>

<p>Dan kun je er ook niet echt lekker van genieten toch? Een oude man had een Porsche Panamera. Deze was na 3 uur gecrasht én in beslag genomen. Af en toe komen er verhalen voorbij dat je denkt: hoe is het mogelijk? Afgelopen week was het weer zover. Zo was er een persoon die ‘deelnam’ […]</p>

<p>Altijd handig als je AC Schnitzer M4 onderdelen nodig hebt. Het is een van de meest discutabele auto’s van het moment, de BMW M4. De reden waarom is simpel, ergens vond BMW het nodig om er een moeilijk lelijke neus op te plakken. Ja, het is heel herkenbaar. Maar ja, een mens is ook herkenbaar […]</p>

<p>Er is geen reden waarom mensen in een rolstoel niet een getunede rolstoelbus wensen, nietwaar? Autofabrikanten zijn altijd op zoek naar niches. Soms kan zo’n marksegment ietsje groeien en als jij de enige bent die iets in de aanbieding heeft, dan ben je de spreekwoordelijke spekkoper. Sommige marktsegmenten zijn echter dermate klein, dat het voor […]</p>

Het kost meer tijd om te achterhalen waarom in Rotterdamse straten de hoeveelheid gehandicaptenparkeerplaatsen is geëxplodeerd. Verkeerswethouder Judith Bokhove (GroenLinks) dacht drie maanden nodig te hebben voor de eerste uitkomsten, maar zegt nu dat dit langer duurt. De VVD en Leefbaar zijn boos en roepen Bokhove op het matje.

<p>En zo’n Zurlinden 911 is ook nog eens goedkoper dan zo’n standaard Singer. Jullie kennen vast wel de Singer, de Californische producent van klassiek uitziende Porsches die stiekem erg modern zijn. Het idee is bijzonder: pak een Porsche 964 en laat deze eruitzien als een jaren ’60 Porsche. De creaties zijn bloedmooi, maar ook enorm […]</p>

Het kost meer tijd om te achterhalen waarom in Rotterdamse straten de hoeveelheid gehandicaptenparkeerplaatsen is geëxplodeerd. Verkeerswethouder Judith Bokhove (GroenLinks) dacht drie maanden nodig te hebben voor de eerste uitkomsten, maar zegt nu dat dit langer duurt. De VVD is boos en roept Bokhove op het matje.

Er komen in België ‘groene flitspalen’ om vervuilende weggebruikers te detecteren en uit het verkeer te halen. Een proef waarbij 200.000 voertuigen werden gemeten is onlangs afgerond.