Na een GTI was het natuurlijk wachten op een nieuwe R op basis van de Volkswagen Golf VIII. De basis bleef: 2.0 turbomotor en vierwielaandrijving. Maar toch gebeurde onderhuids heel wat, met name de komst van een driftmodus belooft toch een en ander. AutoWeek ging met de 75.000 euro dure Golf op pad en keek waar hij toe in staat is.