Voor het eerst sinds lange tijd is er weer eens een heuse Europese autobeurs. Dinsdag gaat namelijk de Internationale Automobilausstellung (IAA) van start. Ditmaal is niet Frankfurt, maar München het decor. Daarnaast is het eerder een mobiliteitsevenement dan een traditionele autobeurs. Die evenementen hebben het al jaren zwaar. Is de IAA in zijn nieuwe opzet de toekomst van de autobeurs of een laatste stuiptrekking?