De uitnodiging van Elon Musk aan de Russische president Poetin voor een gesprek, volgt op een nederlaag van de Tesla-topman bij de nieuwe Amerikaanse president Joe Biden. Musk was furieus toen Biden een plan van hem afwees: ,,Waarom vecht je er niet voor?‘’

In Duitsland is tijdens het rijden een twee dagen oude plug-in hybride Volkswagen Golf GTE in brand gevlogen. Volkswagen onderzoekt het incident.

Ford stopt over vijf jaar met het verkopen van benzine- en dieselauto's in Europa. Vanaf dat moment zijn alleen nog plug-in hybrides of volledig elektrische modellen verkrijgbaar. In 2030 verdwijnen ook de hybrides en zullen er alleen nog volledig elektrische auto's worden verkocht.

Er worden steeds meer gebruikte auto's vanuit de Verenigde Staten naar Europa gehaald. En met veel van die auto's is iets mis, zo blijkt.

Pollers en auto’s, het gaat wel vaker mis. Maar op de Korte Poten in Den Haag raakte vanochtend een gepantserde auto van de Koninklijke Marechausse beschadigd door zo'n uit de straat opdoemende paal.

Onrust bij transporteurs uit de regio die zaken doen met Frankrijk. Zij moeten op stel en sprong hun wagens voorzien van dodehoekstickers, die ze er maar op moeten lassen, plakken of magneten. Doe je het niet? 135 euro boete! ,,Het wordt er niet duidelijker op.”

Het installeren van verborgen ruimtes in auto’s is booming business. De politie ziet criminelen steeds vaker in aangepaste wagens rondrijden, waarmee ze zorgeloos wapens en geld kunnen vervoeren.

Viervoudig Formule 1-kampioen Sebastian Vettel begint aan een nieuw hoofdstuk in zijn carrière met een overgang naar Aston Martin. Kennelijk is hij klaar met zijn vorige werkgever, want hij neemt vooral afscheid van veel Ferrari's.

Donkere wolken pakken zich samen boven de dieselmotor. Fabrikanten en consumenten nemen er afscheid van en ook steden weren dieselauto’s steeds vaker uit hun binnenstad. Heeft diesel z’n langste tijd gehad?

Europa moet uiterlijk in 2040, maar het liefst al binnen 12 jaar, volledig kappen met de verbrandingsmotor. Steden en lidstaten zouden auto's met een diesel- of benzinemotor helemaal niet meer toe moeten laten. Dat zegt de gerenommeerde Brusselse denktank Bruegel.