De Spartamet van Riemer Bouwmeester (68) lijkt op het eerste gezicht op een doodnormale fiets. Máár: het ding heeft een ingebouwd motortje en valt officieel onder de categorie snorfiets. Dat betekent dat Bouwmeester sinds donderdag de rijbaan op moet in Utrecht - met helm: zelfs als hij zijn motor uitzet en de Spartamet als fiets gebruikt. Gevaarlijk en bovenal eng, vindt hij.

Door thuiswerken zullen er op termijn minder files zijn in Nederland, constateerde het Planbureau voor de Leefomgeving (PBL) in september. Nog geen maand later zijn de coronamaatregelen afgeschaald en staan we weer massaal in files die nieuwe records aantikken. Zit het PBL er helemaal naast? ,,Dit is wensdenken. Mensen zijn veel meer dan alleen een mobiliteitsconsument.”

De Spartamet van Riemer Bouwmeester (68) lijkt op het eerste gezicht op een doodnormale fiets. Máár: het ding heeft een ingebouwd motortje en valt officieel onder de categorie snorfiets. Dat betekent dat Bouwmeester sinds donderdag de rijbaan op moet in Utrecht - met helm: zelfs als hij zijn motor uitzet en de Spartamet als fiets gebruikt. Gevaarlijk en bovenal eng, vindt hij.

De bestuurder van een in de sloot belande auto in Wervershoof heeft de hulpdiensten op opmerkelijke wijze geholpen door een bericht op zijn voertuig achter te laten.

Elektrische auto’s kunnen energie terugwinnen bij afremmen en bergafwaarts rijden. Dus kun je de lege accu's van een Tesla in theorie ook opladen door je enige tijd te laten slepen. Toch? Een youtuber probeerde het.

2500 euro voor een laadpaal die je nooit mag gebruiken. Zoetermeerder Edward van Eijk krijgt van de gemeente geen ontheffing voor een stroomkabel over de stoep, terwijl de buurt er vol mee ligt. Maar binnenkort mogen die allemaal niet meer gebruikt worden.

Iedereen heeft wel een mening over de vele verkeersregelaars die momenteel te zien zijn in het Groene Hart. Maar hoe is het nou écht om dit werk te doen?

Autoproducent Volvo roept wereldwijd 460.000 auto’s terug vanwege een defect aan airbags. In het opblaasmechanisme van de airbags kan een defect ontstaan als het zogeheten ‘drijfgaselement’ wordt blootgesteld aan vocht en hoge temperaturen.

Met veel toewijding en temperament maakte de Houtense ondernemer Sam van Lingen het automerk Alfa Romeo groot in Nederland.

Het schrikbeeld van iedere automobilist: met je auto het water inrijden. Het overkomt jaarlijks 750 à 800 bestuurders; zestig overleven dat niet. Stichting Auto te Water geeft daarom trainingen in zwembaden. Journalist Sjaak van de Groep deed mee en kreeg een claustrofobische ervaring in zwembad De Heuvelrand in Voorthuizen.